重庆公安局原局长下属被双
跟“巨头”相处的故事 张颖：谢谢旭豪。 补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意? 此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。 在此期间，友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。 从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。一位用户反映，自己刚刚去了北京友友联创信息技术有限公司位于大兴区的注册地点，但“大门紧锁”。 北京友友联创信息技术
我们去年看到，整个内容创业一片欣欣向荣、呈现爆炸式的增长。我签了很多创作者，其中好多都是咨询类公司的CEO。站在这个阶段看将来，没有办法让我确定是不是对，只有信或者是不信。因为服务全部是通过人来传递，非常不好标准化，难以管理，本质上它是调动主观能动性的事情。内容生产者的价值原来是被高度低估的，现在正进入一个合理定价的过程。而homevideo进中国的时间太短，比美国晚20年，没有办法训练出来一代人来做一个中国的YouTube。 李丰：张伟对这个问题有什么见解? 张伟：我个人理解内容行业的护城河，是社会分工导致的内容行业对别的行业的渗透，其实提高了行业的存活率。 李丰：巨大的概念是多大? 张伟：100亿以上。 李丰：与以前的媒体相比，你现在在变现的过程中，用户买你的服务占多
李丰：那分答，跟知乎LIVE谁更work? 张雪松：目前更看好知乎。极限运动领域虽然避开了市场竞争，但由于过于细分，这部分爱好者群体有多大并不清晰，依靠细分领域的草根明星来聚集用户的方式也有待观望。鉴于短视频的娱乐化属性，短视频直接付费存在很大困难，还可能影响用户体验。 微博和今日头条的体育版权布局与乐视逻辑不同。2016年12月，北半球制作了年终盘点《2016泪目足坛》，这支15分钟的视频表现远好于《天下足球》两个小时的专题回顾。线下是董路看好的方向，乐播足
